La imagen corresponde a la Sultana del Avila (waraira repano en lengua indigena), como se le conoce a Caracas, donde nací tal día como hoy hace casi 40 años.
HOY BUEN ENTRENO: 13 KM EN 65 MINUTOS EN PROGRESIÓN, TERMINANDO EN 4:45 MIN/KM
miércoles, 30 de noviembre de 2011
Almost forty
La imagen corresponde a la Sultana del Avila (waraira repano en lengua indigena), como se le conoce a Caracas, donde nací tal día como hoy hace casi 40 años.
HOY BUEN ENTRENO: 13 KM EN 65 MINUTOS EN PROGRESIÓN, TERMINANDO EN 4:45 MIN/KM
lunes, 28 de noviembre de 2011
Que correr?
Es la iconcognita que ronda por mi cabeza desde hace ya varios días para ya empezar a planificar los entrenamientos de cara a un objetivo de temporada. Por lo pronto la temporada que recien comienza viene repleta de carreras, en éste próximo mes de Diciembre nos esperan la Pedestre do Nadal de San Cibrao, en las afueras de la "Ciudad de las Burgas" como se le conoce a Ourense; y como no la archiconocida San Silvestre en Castrelo de Miño el día de fin de año, aunque quizas por aquello de variar nos iremos hasta la bonita villa de Allariz a disputar "La Derradeira" que es como llaman los lugareños Alaricanos a su carrera el mismo día en que finaliza 2011. Así las cosas, seguimos intentando acumular kilómetros y trabajar lo más posible el acondicionamiento físico en general para afrontar con fuerzas la temporada 2011-2012.
HOY UNA HORA A PASITO TUNTUN,MAS CIRCUITO DE EJERCICIOS;MUY CANSADO Y PESADO (YA MAÑANA ACABA LA PESADILLA DE 9 GUARDIAS EN ESTE MES)
HOY UNA HORA A PASITO TUNTUN,MAS CIRCUITO DE EJERCICIOS;MUY CANSADO Y PESADO (YA MAÑANA ACABA LA PESADILLA DE 9 GUARDIAS EN ESTE MES)
Gebre rumbo a Londres
El atleta etíope Haile Gebrselassie, que recientemente perdió su récord mundial de maratón en favor del keniata Patrick Makau, se ha planteado como objetivo lograr un billete para los Juegos de Olímpicos y ha confirmado su participación en el Maratón de Tokio, que se disputará en febrero y donde buscará la marca mínima para Londres.
Gebrselassie, de 38 años, retornó a la competición el mes pasado en la Media Maratón de Birmingham, donde se llevó la victoria. Aquel triunfo fue un pequeño consuelo tras lo ocurrido en septiembre en Berlín, donde no pudo participar por un problema de asma y vio cómo Makau le arrebataba el récord mundial.
El etíope intentará resarcirse el 26 de febrero en el Maratón de Tokio, que el año pasado no pudo disputar por unas magulladuras en las rodillas tras una caída que sufrió entrenando. Gebrselassie, dos veces campeón olímpico de 10.000 metros, se ha planteado como objetivo final de su carrera el oro en Londres 2012.
El viernes una hora en progresión terminando a 4:38 min/km, con buenas sensaciones.
Gebrselassie, de 38 años, retornó a la competición el mes pasado en la Media Maratón de Birmingham, donde se llevó la victoria. Aquel triunfo fue un pequeño consuelo tras lo ocurrido en septiembre en Berlín, donde no pudo participar por un problema de asma y vio cómo Makau le arrebataba el récord mundial.
El etíope intentará resarcirse el 26 de febrero en el Maratón de Tokio, que el año pasado no pudo disputar por unas magulladuras en las rodillas tras una caída que sufrió entrenando. Gebrselassie, dos veces campeón olímpico de 10.000 metros, se ha planteado como objetivo final de su carrera el oro en Londres 2012.
El viernes una hora en progresión terminando a 4:38 min/km, con buenas sensaciones.
jueves, 24 de noviembre de 2011
Se acerca
A un mes para la llegada del niño Jesús, ya las casas de los Venezolanos están preparadas para recibir la Navidad, la imagen corresponde al arbolito de mi compadre Lito,todo un artista en esto de decorar por Navidad, si te va mal con la medicina puedes dedicarte a ello compae¡¡¡ jajajaj
AYER 50 MINUTOS DE CARRERA A PASITO TUNTUN,MAS CIRCUITO DE EJERCICIOS
AYER 50 MINUTOS DE CARRERA A PASITO TUNTUN,MAS CIRCUITO DE EJERCICIOS
lunes, 21 de noviembre de 2011
La Clave : "Ser más Económico"
Excelente articulo :
Tradicionalmente, el Consumo Máximo de Oxígeno (VO2 máx.) y el Umbral Anaeróbico (UAN) se han utilizado para justificar que tal o cual atleta obtuviese mejores o peores resultados en competición. Así, su detección mediante pruebas de esfuerzo con análisis de gases y/o de ácido láctico en sangre, y la estructuración de las diferentes zonas de entrenamiento, en base a dichos resultados, se ha convertido durante años en una herramienta de incalculable valor para corredores y entrenadores.
El VO2 máx. refleja, como ya vimos en un artículo anterior, la capacidad de aportar oxígeno al músculo y utilizarlo para generar la energía necesaria para producir la contracción muscular y por ende, el movimiento. Este parámetro es capaz de discriminar a una población de deportistas heterogénea, pero pierde su eficacia cuando intentamos comparar a atletas de una prestación similar. Incluso nos podemos encontrar con la paradoja de que un corredor con un Consumo Máximo de Oxígeno más elevado posea peores marcas que otro con un VO2 máx. más discreto.
El umbral anaeróbico, por su parte, representa el punto en el cual se rompe el equilibrio en la relación entre producción y eliminación de ácido láctico, empezando a incrementarse de esta forma la concentración de este último en sangre. Este parámetro es muy útil a la hora de estudiar en qué medida interviene el metabolismo anaeróbico en cada de zona de intensidad. Sin embargo, tampoco ha servido para esclarecer el por qué de las diferencias en las pruebas de ultrafondo.
En este contexto, en los últimos años, se viene proponiendo que la economía o eficiencia de movimiento, la relación entre potencia producida (en nuestro caso, velocidad desarrollada) y energía empleada para ello, puede complementar a los dos parámetros anteriores en la predicción del rendimiento en pruebas de ultrafondo. Este planteamiento se basaría en el conocimiento de la cantidad, y especialmente, la calidad del gasto energético que supone para un atleta correr a una velocidad objetivo específica.
Sin embargo, como ya advertía Gina Kolata en su columna del New York Times hace un par de años, la búsqueda de su mejora se asemeja a la búsqueda del Santo Grial y apenas contamos con un puñado de casos documentados de atletas cuya economía de carrera haya mejorado gracias al entrenamiento.
Uno de esos casos es el de la maratoniana inglesa Paula Radcliffe. Su economía de carrera fue mejorando paulatinamente desde 1992 hasta 2003, lo que le permitió incrementar su velocidad de crucero sin alterar su consumo de oxígeno y le catapultó hasta su estratosférico Record del Mundo de Maratón en Londres (2h 15’ 25”).
Otro caso paradigmático es el de Lance Armstrong. Edward Coyle, fisiólogo de la Universidad de Texas, evaluó su eficiencia de pedaleo en el periodo comprendido desde 1992 hasta 1999, hallando una mejora superior al 8% al final de dicha etapa. Esta adaptación, sugiere Coyle, fue el factor fisiológico más relevante en la mejora del rendimiento del ciclista estadounidense desde los 21 a los 28 años.
Así, el objetivo de este artículo es desgranar qué factores influyen o determinan este nuevo parámetro de rendimiento, y a partir de ellos, justificar posibles medios o estrategias para optimizar el entrenamiento del Corredor de Montaña.
Factores que influyen en la economía de carrera
Entre los factores que afectan la economía de movimiento, podemos diferenciar entre extrínsecos e intrínsecos al sujeto; nosotros vamos a centrarnos en estos últimos como punto de partida para establecer luego posibles actuaciones en nuestro proceso de entrenamiento encaminadas a mejorar nuestra eficiencia de carrera.
Variabilidad Biológica. Tipología de las Fibras Musculares
Bajo el término variabilidad biológica, se engloban todas aquellas variables antropométricas y fisiológicas ligadas tanto a la ontogénesis como a la filogénesis de los individuos. Así, puede ocurrir que algunas variables que pueden influir en cierto grado en el rendimiento (p. ej. la talla), tengan su origen tanto en condicionantes de tipo genético (raza, sexo) como madurativo (edad). Entre ellas, probablemente una de las más representativas y estudiadas sea la tipología de fibras musculares. Según se desprende de los trabajos publicados por el investigador Edward Coyle, al que hacíamos alusión en la introducción, a velocidades bajas, las fibras tipo I -las llamadas fibras rojas o lentas-, ofrecen mayor eficiencia que las rápidas o tipo II. Esto se explicaría por una mayor capacidad de las primeras para acumular energía elástica.
Factores Biomecánicos
La mayoría de expertos coinciden en señalar que la longitud de zancada es el factor biomecánico más influyente en la economía de carrera. Sin embargo, no existen evidencias empíricas que indiquen que una longitud de zancada más corta o más larga, en términos absolutos o relativos (comparativamente con la altura), se pueda relacionar con una peor o mejor economía de carrera. En este sentido, parece que los corredores son más económicos con la amplitud de paso elegida libremente para cada velocidad, y no con amplitudes acortadas o alargadas.
Por otra parte, menores oscilaciones verticales, menores movimientos de brazos y mayor simetría en el gesto son otros parámetros observados en corredores de élite y que explican su mejor economía de carrera en comparación con corredores moderadamente o nada entrenados.
Kilian Jornet: uno de los máximos exponentes actuales de la economía de carrera
Stiffness o Rigidez músculo - tendinosa
Una mayor capacidad de almacenar energía elástica durante la fase excéntrica de la carrera puede reducir significativamente el gasto energético de la misma. En este sentido, algunos investigadores han observado que los corredores más económicos muestran una musculatura más rígida con peores resultados en test de flexibilidad. Estos resultados se basarían en que una musculatura menos flexible, y por ende más rígida, contribuiría a una mejor estabilización de las articulaciones. Y esa mayor estabilidad, reduciría el excesivo rango de movimiento que tendría que contrarrestarse con un gasto energético adicional por parte de la musculatura estabilizadora.
Otros estudios, sin embargo, comprobaron que un entrenamiento encaminado a mejorar la flexibilidad se relacionaba con una reducción del VO2 submáximo (mejora en la economía de carrera). De todo ello se desprende que no podemos afirmar que la flexibilidad, en su sentido más amplio, este directa o inversamente relacionada con la economía de carrera. Puede que cierto grado de flexibilidad en algunas zonas y articulaciones sea contraproducente, y sin embargo otras articulaciones se vean beneficiadas de ese grado de movilidad.
Una vez esbozados los factores que definen la Economía de Carrera, el “nuevo” parámetro de rendimiento que os presentaremos en este artículo, en la segunda parte del mismo, donde se propondrán y justificarán posibles medios o estrategias con los que condimentar nuestro entrenamiento para tratar de incidir sobre ella, aunque todo esto lo publicaremos próximamente.
HOY 12 KM EN UNA HORA CON BUENAS SENSACIONES, EN LA SEGUNDA PARTE ACOMPAÑADO DEL PANITA MIGUEL
Tradicionalmente, el Consumo Máximo de Oxígeno (VO2 máx.) y el Umbral Anaeróbico (UAN) se han utilizado para justificar que tal o cual atleta obtuviese mejores o peores resultados en competición. Así, su detección mediante pruebas de esfuerzo con análisis de gases y/o de ácido láctico en sangre, y la estructuración de las diferentes zonas de entrenamiento, en base a dichos resultados, se ha convertido durante años en una herramienta de incalculable valor para corredores y entrenadores.
El VO2 máx. refleja, como ya vimos en un artículo anterior, la capacidad de aportar oxígeno al músculo y utilizarlo para generar la energía necesaria para producir la contracción muscular y por ende, el movimiento. Este parámetro es capaz de discriminar a una población de deportistas heterogénea, pero pierde su eficacia cuando intentamos comparar a atletas de una prestación similar. Incluso nos podemos encontrar con la paradoja de que un corredor con un Consumo Máximo de Oxígeno más elevado posea peores marcas que otro con un VO2 máx. más discreto.
El umbral anaeróbico, por su parte, representa el punto en el cual se rompe el equilibrio en la relación entre producción y eliminación de ácido láctico, empezando a incrementarse de esta forma la concentración de este último en sangre. Este parámetro es muy útil a la hora de estudiar en qué medida interviene el metabolismo anaeróbico en cada de zona de intensidad. Sin embargo, tampoco ha servido para esclarecer el por qué de las diferencias en las pruebas de ultrafondo.
En este contexto, en los últimos años, se viene proponiendo que la economía o eficiencia de movimiento, la relación entre potencia producida (en nuestro caso, velocidad desarrollada) y energía empleada para ello, puede complementar a los dos parámetros anteriores en la predicción del rendimiento en pruebas de ultrafondo. Este planteamiento se basaría en el conocimiento de la cantidad, y especialmente, la calidad del gasto energético que supone para un atleta correr a una velocidad objetivo específica.
Sin embargo, como ya advertía Gina Kolata en su columna del New York Times hace un par de años, la búsqueda de su mejora se asemeja a la búsqueda del Santo Grial y apenas contamos con un puñado de casos documentados de atletas cuya economía de carrera haya mejorado gracias al entrenamiento.
Uno de esos casos es el de la maratoniana inglesa Paula Radcliffe. Su economía de carrera fue mejorando paulatinamente desde 1992 hasta 2003, lo que le permitió incrementar su velocidad de crucero sin alterar su consumo de oxígeno y le catapultó hasta su estratosférico Record del Mundo de Maratón en Londres (2h 15’ 25”).
Otro caso paradigmático es el de Lance Armstrong. Edward Coyle, fisiólogo de la Universidad de Texas, evaluó su eficiencia de pedaleo en el periodo comprendido desde 1992 hasta 1999, hallando una mejora superior al 8% al final de dicha etapa. Esta adaptación, sugiere Coyle, fue el factor fisiológico más relevante en la mejora del rendimiento del ciclista estadounidense desde los 21 a los 28 años.
Así, el objetivo de este artículo es desgranar qué factores influyen o determinan este nuevo parámetro de rendimiento, y a partir de ellos, justificar posibles medios o estrategias para optimizar el entrenamiento del Corredor de Montaña.
Factores que influyen en la economía de carrera
Entre los factores que afectan la economía de movimiento, podemos diferenciar entre extrínsecos e intrínsecos al sujeto; nosotros vamos a centrarnos en estos últimos como punto de partida para establecer luego posibles actuaciones en nuestro proceso de entrenamiento encaminadas a mejorar nuestra eficiencia de carrera.
Variabilidad Biológica. Tipología de las Fibras Musculares
Bajo el término variabilidad biológica, se engloban todas aquellas variables antropométricas y fisiológicas ligadas tanto a la ontogénesis como a la filogénesis de los individuos. Así, puede ocurrir que algunas variables que pueden influir en cierto grado en el rendimiento (p. ej. la talla), tengan su origen tanto en condicionantes de tipo genético (raza, sexo) como madurativo (edad). Entre ellas, probablemente una de las más representativas y estudiadas sea la tipología de fibras musculares. Según se desprende de los trabajos publicados por el investigador Edward Coyle, al que hacíamos alusión en la introducción, a velocidades bajas, las fibras tipo I -las llamadas fibras rojas o lentas-, ofrecen mayor eficiencia que las rápidas o tipo II. Esto se explicaría por una mayor capacidad de las primeras para acumular energía elástica.
Factores Biomecánicos
La mayoría de expertos coinciden en señalar que la longitud de zancada es el factor biomecánico más influyente en la economía de carrera. Sin embargo, no existen evidencias empíricas que indiquen que una longitud de zancada más corta o más larga, en términos absolutos o relativos (comparativamente con la altura), se pueda relacionar con una peor o mejor economía de carrera. En este sentido, parece que los corredores son más económicos con la amplitud de paso elegida libremente para cada velocidad, y no con amplitudes acortadas o alargadas.
Por otra parte, menores oscilaciones verticales, menores movimientos de brazos y mayor simetría en el gesto son otros parámetros observados en corredores de élite y que explican su mejor economía de carrera en comparación con corredores moderadamente o nada entrenados.
Kilian Jornet: uno de los máximos exponentes actuales de la economía de carrera
Stiffness o Rigidez músculo - tendinosa
Una mayor capacidad de almacenar energía elástica durante la fase excéntrica de la carrera puede reducir significativamente el gasto energético de la misma. En este sentido, algunos investigadores han observado que los corredores más económicos muestran una musculatura más rígida con peores resultados en test de flexibilidad. Estos resultados se basarían en que una musculatura menos flexible, y por ende más rígida, contribuiría a una mejor estabilización de las articulaciones. Y esa mayor estabilidad, reduciría el excesivo rango de movimiento que tendría que contrarrestarse con un gasto energético adicional por parte de la musculatura estabilizadora.
Otros estudios, sin embargo, comprobaron que un entrenamiento encaminado a mejorar la flexibilidad se relacionaba con una reducción del VO2 submáximo (mejora en la economía de carrera). De todo ello se desprende que no podemos afirmar que la flexibilidad, en su sentido más amplio, este directa o inversamente relacionada con la economía de carrera. Puede que cierto grado de flexibilidad en algunas zonas y articulaciones sea contraproducente, y sin embargo otras articulaciones se vean beneficiadas de ese grado de movilidad.
Una vez esbozados los factores que definen la Economía de Carrera, el “nuevo” parámetro de rendimiento que os presentaremos en este artículo, en la segunda parte del mismo, donde se propondrán y justificarán posibles medios o estrategias con los que condimentar nuestro entrenamiento para tratar de incidir sobre ella, aunque todo esto lo publicaremos próximamente.
HOY 12 KM EN UNA HORA CON BUENAS SENSACIONES, EN LA SEGUNDA PARTE ACOMPAÑADO DEL PANITA MIGUEL
domingo, 20 de noviembre de 2011
Cross Guillelme Brown
Buen entreno-carrera el de ayer. A eso de las 11:30 quedamos con Rojo y Alan y subimos rodando hasta el colegio Guillelme Brown (aproximadamente 5 km )donde se celebraría el cross; en un circuito corto pero típico de este tipo de competición en compañia como no de mis correlegas del club, que dicho sea de paso nos metimos tercero y quintos por equipos. El desempeño atletico no fue del todo lo que se esperaba pero tampoco esta mal correr a 4:15 min/km, aunque para decir verdad, creo que iba algo más despacio y me pregunto : ¿estaría bien medido el circuito ?, que más da la importante es disfrutar de nuestro deporte. 
viernes, 18 de noviembre de 2011
La Chinita
El mes de noviembre es de especial significación para el pueblo zuliano, ya que durante el mismo se llevan a cabo las celebraciones en honor de la Chinita (equivalente zuliano de guajirita) o Virgen de la Chiquinquirá. Es por este motivo que durante estos días, la gaita suena con especial frenesí y alegría en todo el Zulia. De las numerosas fiestas en honor a la Virgen, quizás la más impresionante sea el llamado Amanecer Gaitero, en el que el pueblo de Maracaibo se congrega en la madrugada del día 18 en la plazoleta de la Basílica, para cantarle a la Chinita las Mañanitas y el Cumpleaños Feliz.
De acuerdo con la tradición zuliana, la Chinita llegó a Maracaibo sobre las olas del lago. Cuenta la historia que un día del año 1749, una sencilla mujer acababa de lavar su ropa en las orillas del lago de Maracaibo, cuando repentinamente vio flotando una tablita de madera fina, la cual recogió pensando en que le podría ser útil para tapar la tinaja de agua que tenía en el corredor de su casa. A la mañana siguiente, cuando estaba colando el café, la mujer escuchó unos golpes como si alguien estuviera llamando. Fue a ver lo que sucedía y quedó sobrecogida de asombro al ver que la tablita brillaba y que aparecía en ella, la imagen de Nuestra Señora de Chiquinquirá. Por tal motivo, la mujer comenzó a gritar ¡Milagro! ¡Milagro!, por lo que de ahí proviene el nombre de El Milagro a la actual avenida junto al lago, donde estaba la casita de la lavandera. Luego de lo sucedido, numerosas personas acudieron a presenciar el prodigio, convirtiéndose por esto la casa de la humilde mujer en un lugar de veneración de la Virgen por parte de múltiples creyentes.
Al tiempo de lo acontecido en casa de la humilde lavandera, las autoridades de Maracaibo decidieron realizar una procesión en honor de la Chinita. Cuenta la leyenda, que la Virgen era llevada en hombros por dos hombres elegidos por el propio Gobernador, cuando al doblar una esquina, la imagen se puso tan pesada que impidió seguir moviéndola. Finalmente, después de muchos ruegos al cielo y súplicas a la Virgen, uno de los presentes exclamó: "Tal vez la Virgen no quiera ir a la Iglesia Matriz y prefiera la de San Juan de Dios".
Según la tradición popular, estas palabras se tomaron como una inspiración divina, ya que, la procesión cambió su rumbo hacia la iglesia de la gente humilde de Maracaibo y la imagen recuperó su peso normal. Es por esto, que desde ese día, la Virgen de la Chiquinquirá, la querida Chinita, protege desde su templo, hoy basílica, al pueblo zuliano.
En la actualidad la casa donde se efectuó el hallazgo se levanta un majestuoso templo hogar de nuestra Santa Patrona en el cual se celebra el santo sacrificio de la misa y aquella tablita milagrosa en la cual se encuentra reflejada la imagen sagrada, se expone con orgullo en este altar, donde podemos ver con gran claridad la indescriptible y soberana aparición de la Virgen de Chiquinquirá. La calle donde estaba la casa tomó desde ese momento el nombre de Calle del Milagro.
TRABAJO DE ACONDICIONAMIENTO FISICO GENERAL + BICI ESTATICA(30 MINUTOS)
De acuerdo con la tradición zuliana, la Chinita llegó a Maracaibo sobre las olas del lago. Cuenta la historia que un día del año 1749, una sencilla mujer acababa de lavar su ropa en las orillas del lago de Maracaibo, cuando repentinamente vio flotando una tablita de madera fina, la cual recogió pensando en que le podría ser útil para tapar la tinaja de agua que tenía en el corredor de su casa. A la mañana siguiente, cuando estaba colando el café, la mujer escuchó unos golpes como si alguien estuviera llamando. Fue a ver lo que sucedía y quedó sobrecogida de asombro al ver que la tablita brillaba y que aparecía en ella, la imagen de Nuestra Señora de Chiquinquirá. Por tal motivo, la mujer comenzó a gritar ¡Milagro! ¡Milagro!, por lo que de ahí proviene el nombre de El Milagro a la actual avenida junto al lago, donde estaba la casita de la lavandera. Luego de lo sucedido, numerosas personas acudieron a presenciar el prodigio, convirtiéndose por esto la casa de la humilde mujer en un lugar de veneración de la Virgen por parte de múltiples creyentes.
Al tiempo de lo acontecido en casa de la humilde lavandera, las autoridades de Maracaibo decidieron realizar una procesión en honor de la Chinita. Cuenta la leyenda, que la Virgen era llevada en hombros por dos hombres elegidos por el propio Gobernador, cuando al doblar una esquina, la imagen se puso tan pesada que impidió seguir moviéndola. Finalmente, después de muchos ruegos al cielo y súplicas a la Virgen, uno de los presentes exclamó: "Tal vez la Virgen no quiera ir a la Iglesia Matriz y prefiera la de San Juan de Dios".
Según la tradición popular, estas palabras se tomaron como una inspiración divina, ya que, la procesión cambió su rumbo hacia la iglesia de la gente humilde de Maracaibo y la imagen recuperó su peso normal. Es por esto, que desde ese día, la Virgen de la Chiquinquirá, la querida Chinita, protege desde su templo, hoy basílica, al pueblo zuliano.
En la actualidad la casa donde se efectuó el hallazgo se levanta un majestuoso templo hogar de nuestra Santa Patrona en el cual se celebra el santo sacrificio de la misa y aquella tablita milagrosa en la cual se encuentra reflejada la imagen sagrada, se expone con orgullo en este altar, donde podemos ver con gran claridad la indescriptible y soberana aparición de la Virgen de Chiquinquirá. La calle donde estaba la casa tomó desde ese momento el nombre de Calle del Milagro.
TRABAJO DE ACONDICIONAMIENTO FISICO GENERAL + BICI ESTATICA(30 MINUTOS)
Suscribirse a:
Entradas (Atom)